BE DEDICATED
Für dich gebaut.
Nicht für den Durchschnitt.
Du kennst das: ein Bike, das fast passt. Fast die richtige Geometrie, fast dein Fahrstil, fast das, was du eigentlich brauchst. Wir bauen kein „fast“. Wir entwickeln vom Fahrer aus, nicht von der Stange, bis ins letzte Detail.
Gewidmet.
Nicht gefertigt.
Dedicated heißt Hingabe. Und Widmung. Beides steckt im Namen, und beides meinen wir wörtlich.
Wir sind eine inhabergeführte MTB-Manufaktur aus Siegen. Wir bauen individuell konfigurierte High-End-Mountainbikes für Fahrer, die ihr Setup bewusst definieren wollen, keine Serienräder mit persönlicher Lackierung.
Unser Name trägt seine Bedeutung bereits in sich, und zwar gleich auf drei Ebenen. Ein DEDICATED-Fahrer hat sich seinem Fahrstil, seinem Setup und seinen Entscheidungen verschrieben, das ist die Hingabe. Sein Bike ist ihm zugeordnet: konfiguriert, montiert und abgestimmt auf genau diese Entscheidungen, nicht auf einen durchschnittlichen Käufer, das ist die Widmung. Und wir als Unternehmen haben uns selbst einem Anspruch verschrieben, Ingenieurskompetenz und Materialehrlichkeit ohne Kompromiss zu liefern, fertigen deshalb unter anderem auch in Deutschland und Europa. Wir glauben an unseren Standort.
Eine Idee, die auf ihren Moment wartete
Studienzeit
Sven schraubt seit seiner Jugend an Fahrrädern. In Fahrradwerkstätten lernt er das Schrauben, später arbeitet er sich tief in den Werkstoff Carbon ein. Während seines Maschinenbaustudiums an der Universität Siegen bringt ihn ein studentisches Rennwagenprojekt schließlich mit Caterham zusammen: Der britische Sportwagenhersteller hilft dem Team bei der Konstruktion und Fertigung eines Carbon-Monocoques und führt Sven damit in den Werkstoff auf Le-Mans- und Formel-1-Niveau ein.
2014
Aus genau dieser Zeit bei Caterham stammt der Gedanke, der Jahre später zu DEDICATED führen wird. Rahmen aus Alu-Lugs und Carbonrohren gibt es bereits seit den frühen 1990er-Jahren, die Bauweise selbst ist nicht neu. Sven greift die Idee auf und optimiert die Fertigungstechnik, vor allem die Verklebung und den Aufbau des Rahmens für den Einsatz im Mountainbike. Der Anlass, das umzusetzen, fehlt zunächst, also landet die Idee vorerst in der Schublade.
2014–2024
Sven promoviert zum Dr.-Ing. und baut mit MEBCarbon eine eigene Ingenieursberatung für Carbonbauteile auf. Nebenbei vertieft er seine Carbon-Expertise immer weiter, unter anderem entwickelt er den Skeleton-Schlitten von Jacqueline „Jacka“ Pfeifer weiter, mit dem sie olympisches Edelmetall gewinnt. Dazu kommen über die Jahre zahlreiche Carbon-Reparaturen, vor allem an Fahrradrahmen, und genau diese wiederkehrende Arbeit schärft eine Haltung, die später zum Kern von DEDICATED wird: Hochwertige Technik ist kein Wegwerfprodukt.
September 2024
Zehn Jahre nach der ersten Idee macht Sven die Schublade wieder auf. Gemeinsam mit Matthias Reichmann, der seine Kinematikkompetenz einbringt, wird daraus innerhalb weniger Wochen ein fahrbereites Bike: das Senduro.
Craft Bike Days 2024
Der erste fahrbereite Prototyp wird öffentlich gezeigt, damals noch als Kooperation von MEBCarbon und Matthias Reichmann. Die Marke DEDICATED gibt es zu diesem Zeitpunkt noch nicht.
Mai 2025
Aus dem Projekt wird eine eigene Marke: Sven entscheidet sich für DEDICATED. Aus dem Senduro wird das SENDuro XR.
September 2025
Beim BYND The Hill im Green Hill Bikepark tritt DEDICATED zum ersten Mal öffentlich als Marke auf.
Craft Bike Days 2025
Ein Jahr nach dem ersten Prototyp steht DEDICATED wieder in Bielefeld, diesmal unter eigenem Namen. Gezeigt wird der nächste Prototyp: das FASTER, das erste E-MTB der Marke.
2026
Die DEDICATED Bikes GmbH wird eingetragen.
Heute
Heute fährt, was einmal nur eine Idee in der Schublade war. Das SENDuro XR ist auf dem Markt, echte Fahrer sind damit unterwegs. DEDICATED steht mitten im Aufbau des Unternehmens, das FASTER kommt 2027 auf den Markt.
WE ARE DEDICATED
Wir sind keine anonyme Firma. Das hier ist die ganze Crew.
Sven Brück
Gründer · Technik
Patrick Galeski
Finanzen · Struktur
Tanja Brück
Testfahrerin · Media
Dominik Schlenz
Techtfahrer
Frida Brück
Feel-Good-Managerin
Wir bauen nur, woran wir selbst glauben.
Wie wir bauen
Hybridbauweise mit Maschinenbau-DNA
CNC-gefräste Alu-Lugs treffen bei uns auf Carbonrohre. Aus dem vollen Aluminiumblock gefräst, übernehmen sie die Knotenpunkte, während Carbon die Rohrstruktur bildet. Diese Bauweise ist Ausdruck von etwas, das man den Bikes ansieht, bevor man ein Wort darüber liest: Maschinenbau-DNA. Sven ist promovierter Ingenieur im Maschinenbau, und genau das prägt die Optik: kantig, aber nicht klobig, nicht filigran, sondern präsent. German Engineering, als bewusster Gegenentwurf zu den eher filigranen Designsprachen, wie man es von anderen Marken kennt.
Lackiert wird nach Kundenwunsch, doch am liebsten zeigen wir das Carbon unter Klarlack, mit Glitzerflakes. Sichtbares Carbon ist für uns einfach Teil unserer DNA.
Beim Werkstoff selbst setzen wir bewusst auf T700 Carbon, weil es im harten Gravity-Einsatz einfach mehr aushält. High-Modulus-Carbon ist zwar leichter, dafür aber auch deutlich anfälliger für Schäden. Zwar lassen sich beide Carbonarten reparieren, uns geht es aber darum, dass das möglichst gar nicht erst notwendig wird.
Diese Offenheit hört beim Material nicht auf. Was wir dir über ein Bauteil sagen, sagen wir dir auch über alles andere, ohne es schönzureden.
Wie wir bauen
KINEMATIK EXPERTISE
Ein Mountainbike-Hinterbau muss über den gesamten Federweg ganz unterschiedliche Aufgaben erfüllen, deshalb haben wir uns für den aufwändigeren Weg entschieden: einen 7-Gelenk-Hinterbau statt eines einfacheren Systems. Am Anfang des Federwegs ist der Hinterbau feinfühlig, im mittleren Bereich kommt der Support beim Pedalieren, und zum Ende hin wird das Ansprechverhalten progressiv und fängt harte Landungen ab, statt durchzuschlagen. Bergab wird ein DEDICATED damit zur Waffe am Trail.
Die Kinematik dahinter stammt von Matthias Reichmann, unserem externen Entwicklungspartner mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Fahrradindustrie.
Unsere Kinematik entsteht nicht nur am Computer, sondern dort, wo sie zählt: auf dem Trail. Getestet, angepasst, perfektioniert.
„Das geht hoch wie eine Bergziege.“
Jordan Hugo, YouTube
INDIVIDUELLE BIKES FÜR INDIVIDUELLE FAHRER
Jedes DEDICATED trägt die Handschrift seines Fahrers, nicht die Logik eines Katalogs. Rahmengröße, Federweg vorne und hinten, Laufradformat, Ausstattung und Farbe: Du entscheidest, was zu dir passt, wir übersetzen es in ein stimmiges Gesamtsystem. Dahinter steht kein Callcenter und kein Standardprozess, sondern ehrliches Handwerk und echtes Feedback.
UNSERE WERKSTATT
Was wir selbst machen
Gebaut wird in Siegen. Die gefrästen Alu-Lugs kommen von einem Zulieferer aus Deutschland, die Carbonrohre für das SENDuro XR werden in Europa gewickelt. Die Rohre für das FASTER bauen wir selbst. Verklebt, lackiert und montiert wird jeder Rahmen bei uns in der Werkstatt.
Du kannst vorbeikommen, aktuell nach Terminabsprache. Wenn du die Tür aufmachst, stehen überall Bikes. Dein fertiges Bike übergeben wir dir persönlich, auf Wunsch schicken wir es dir.
NACH DEM KAUF
Was du von uns erwarten kannst
Dieselbe Offenheit, mit der wir über Carbon und Aluminium sprechen, gilt für das, was nach dem Kauf passiert.
Ein DEDICATED ist eine Entscheidung für Jahre, nicht für eine Saison. Deshalb sagen wir dir vorher, worauf du dich verlassen kannst, nicht erst, wenn etwas kaputt ist.
Diese Haltung ist keine Erfindung fürs Marketing, sie kommt aus Svens eigener Werkstatterfahrung. Bevor es DEDICATED gab, hat er über Jahre wiederholt Carbon-Bauteile für unterschiedlichste Einsatzbereiche und Leute optimiert und repariert, in den letzten Jahren hauptsächlich Fahrradrahmen aller Marken und Hersteller. Vom Gravity-DH bis zum Rennrad. Genau diese Arbeit hat in ihm die Überzeugung geschärft, die heute den Kern unserer Marke bildet: Hochwertige Technik ist kein Wegwerfprodukt. Deshalb bauen wir robuste Teile, die auch immer eine gute Reparierbarkeit aufweisen, und können Schäden am Carbon oftmals wieder vollständig reparieren.
„Das Rad gibt mir einfach so viel Sicherheit.“ TrailNomade, YouTube
Ein Anprechpartner
Die Nummer, die du wählst, klingelt bei den Menschen, die dein Bike gebaut haben. Nicht bei einem Skript.
Garantie
Fünf Jahre auf das tragende Rahmensystem, einmal übertragbar auf einen zweiten privaten Besitzer. Ohne Registrierung. Für Anbauteile gelten die Garantien der jeweiligen Hersteller.
Ersatzteile
Wir halten Ersatzteile für unsere Bikes vor. Standardkomponenten bekommst du bei uns nach. Schäden am Carbon können wir in den meisten Fällen reparieren.
Lieferzeit
Je nach Konfiguration sechs bis zehn Wochen von der Anfrage bis zur Übergabe. Die verbindliche Zeit steht in deinem Angebot.
Noch unsicher?
ERST FAHREN. DANN ENTSCHEIDEN.
Probefahrten sind kostenlos und unverbindlich.
Dein Konfigurator
DEINS GIBT ES NOCH NICHT.
Rahmengröße, Farbe, Federweg, Anbauteile: stell dein Bike zusammen.